皋兰县客货邮融合推进城乡交通运输一体化发展

清晨的皋兰县黑石镇石青村，薄雾还未散尽，一辆蓝白色的新能源客车缓缓驶来，车身上的绿色线条在晨光中格外醒目。驾驶员张成德稳稳停下车，不仅接上等候的村民，还从行李舱取出几袋快递，递给村口客货邮综合服务站负责人张瑞玺：“这是昨天村民网购的农资和生活用品，都核对好了。”

谁能想到，几年前，石青村村民还面临“出行难、取件远”的状况——去市区要等半天一班的老旧柴油车，颠簸一路尘土飞扬；网购的东西只能送到镇上，往返十公里取件折腾又费力。如今，随着新能源公交车全域覆盖、客货邮融合发展落地见效，皋兰县的城乡路网越织越密，一辆辆绿色公交既是村民的“出行车”，也是乡村的“快递车”“致富车”，让城乡之间的人流、物流、商流双向畅通，为乡村振兴注入强劲动能。

绿色公交迭代升级 破解城乡出行痛点

“以前跑城乡线，开的是柴油车，噪音大、污染重，一天跑下来浑身是柴油味。”有着10年驾龄的张成德，见证了皋兰公交的迭代升级。为破解城乡出行痛点，皋兰县抢抓城乡交通运输一体化示范县创建机遇，投资8000万元建成县城大型充电站2处、充电桩71个，购置106辆新能源公交车，开通城际公交线路4条，城乡公交线路11条、城市公交线路3条，旅游专线和定制公交4条，在全省率先实现建制村通公交全覆盖，彻底改变了村民“雨天两脚泥，晴天一身土”的出行现状。

新能源公交带来的不仅是环境的改善，更是出行的便捷与实惠。“现在坐车又安静又干净，冬天有暖气、夏天有空调，票价还比以前便宜15%左右，老年人坐车还免费。”经常乘坐公交进城就医的黑石镇村民张爱林笑着说。

2025年，全县城乡公交累计运营班次超3.99万次，运送乘客超44万人次，真正实现城乡畅通的目标。

客货邮深度融合 打通物流“最后一公里”

出行便利之外，皋兰县以公交为纽带，破解农村物流“最后一公里”难题，推动客货邮深度融合。“以前村里不通快递，网购的东西一等就是好几天，还得托人去镇上取。现在好了，公交捎带快递，两三天就能到，连保鲜期短的食品都能网购了。”石青村村民满万旭拿着刚取到的快递，难掩喜悦。

依托全域覆盖的公交网络，皋兰县创新打造“公交+邮政+快递+电商”四位一体服务模式，建成客货邮融合发展镇级综合站6个、村级综合点50个，开通专线邮路3条，构建起畅通便捷的县乡村三级物流体系。

双向畅通强赋能 铺就乡村振兴致富路

客货邮融合，不仅打通了快递下乡的下行通道，更拓宽了农产品上行的致富通道。

在什川镇泥湾村，村民们将软儿梨、禾尚头长寿面打包好，送到村级客货邮服务点，通过公交捎带到县城分拣中心，再发往全国各地。“以前农产品卖不出去，现在依托客货邮渠道，早上采摘、中午进城，当天就能发往外地，销量翻了好几倍。”村民魏小然说。

春耕时节，新能源公交更是化身“农资直通车”，利用行李舱开展“零担快运”，将种子、化肥、树苗等农资直接送到村民家门口。更加可喜的是，皋兰县客货邮融合发展案例已入选全国邮政业优秀案例，获得国家层面认可。

截至目前，全县客货邮下行件日均可达2.2万件，既解决了村民出行、寄递难题，又带动特色农产品走出乡村、走进城市，让群众的获得感、幸福感、安全感持续提升。

本报记者 安 娜 通讯员 王俊琴