计划2022年9月底通车 兰州南绕城高速黄峪镇出入口选址开工

信息兰州网消息 作为一个被山峦与黄河围合的城市，兰州的城市骨干路网规划，并不能像其他平原地带的城市一样纵横交织。相较之下，高速环线似乎才是解决根本问题的最有效方式。于2014年开工建设、2018年年底建成通车的兰州南绕城高速，就是兰州打破交通桎梏的有力尝试。

据了解，兰州南绕城高速过境榆中县定远镇、和平镇、清水营、花寨子、西果园乡、黄峪乡、广家坪、柳泉乡、梁家湾、黄羊头，有效疏解了兰州东西向的客货运压力，结束了兰州没有城市高速公路环线的历史。

不过由于兰州东西跨度过大，兰州南绕城高速很长一段时间里，出入口仅有兰州南收费站、西固收费站、和平收费站等为数不多的几处，无法满足目前的出入需求。好在近期，兰州南绕城的两个新出入口，映入了我们眼帘。

2022年1月5日，省发改委发布了兰州南绕城高速黄峪镇出入口的选址公示，公示内容显示，该项目拟用地总面积19.5263公顷，采用主线下穿的变异A型单喇叭形式，匝道最小圆曲线半径55米，最大纵坡3.98%，将设置匝道收费站1处（4进5出）。

黄峪镇出入口效果图

此外，该项目还将新建中桥74米/2座，加宽既有中桥37米/1座，新建箱型通道4道，拆除重建天桥168米/1座，新建天桥97米/1座，新建涵洞13道，通道桥36.54米/2座。项目对向分隔双车道匝道路基宽度16.5米，单向单车道匝道路基宽度9米，连接线路基宽12米，被交道路为龚家湾至湖滩三级公路，路基宽度7.5米、设计速度30公里/小时。

在2021年12月中旬，兰州南绕城高速八里镇出入口的选址公示也已发布。该项目拟用地总面积31.1993公顷，采用迂回T型立交与南绕城高速K15+707处相接，于南绕城高速兰州南服务区东南侧塬面设置5入7出收费站，随后连接匝道展线至花寨子村东南侧与S104线以三岔T型立交相接。

八里镇出入口效果图

根据相关信息可知，兰州南绕城高速八里镇出入口匝道设计速度为40公里/小时，其中单向双车道匝道路基宽为10.5米，单向单车道匝道路基宽为9米；连接匝道采用路基宽为24.5米的对向分隔式四车道标准。

其实在12月25日，兰州南绕城高速八里镇出入口和黄峪镇出入口就已集中开工，现场信息显示，兰州南绕城高速八里镇和黄峪镇两个新增出入口，工程总投资分别为4.27亿元和2.75亿元，计划于2022年9月底建成通车。

新建出入口位置图 制图：兰州方程式

作为兰州南绕城高速新开的两个出入口，八里镇出入口、黄峪镇出入口都将发挥重要作用。项目建成投运后，兰州将进一步完善区域交通网络，打通兰州市外围过境分流通道，充分发挥城市外围干线公路网作用，有效解决兰州市区出城难、缓解城市拥堵现状。

当然，黄峪镇、八里镇作为兰州实施“乡村振兴”战略的重要试点小镇，也会因为交通条件的便捷，展现出新的发展状态，区域发展的节奏也将由此加快。